Поршневі компресори

Промислові поршневі компресора: Продаж, сервіс, доставка.

Пропонуємо продукцію практично всіх вітчизняних заводів-виготовлювачів, а так само імпорт з ближнього і далекого зарубіжжя:

Компресора ПК, ПКС, ЭПКУ (прямий і ремінною привід); Компресорні станції 4ВУ, КР-2, ЗВШ, К2-150, ЭК2-150 заводу "Мелітопольський компресор"; гальмівні компресора ЕК 4 ЕК 7, Ка2Лок, КЕ 6 КТ 7, ЭКВО; компресорні установки REMEZA AirCast і багато іншого.

Принцип дії промислових поршневих компресорів: Створення тиску зворотно-поступальним рухом поршнів і клапанів. Можуть бути одно - і багатоступінчастими. Поршневий компресор, по суті, є насосом, в якому повітря або газ стискається поршнем, переміщається по циліндру. Потік повітря або газу в камеру і з неї зазвичай регулюється автоматичними клапанами, які відкриваються і закриваються від різниці тиску на кожній їх стороні.

Компресори односторонньої дії зазвичай відносяться до тронковому типу і мають одну камеру. В компресорах подвійної дії (зазвичай мають крейцкопф) стиснення відбувається поперемінно в двох камерах, розташованих з кожного боку поршня.

Одноступінчаті компресори є пристроями стиснення повітря або газу в один етап зі ступенем стиснення 10:1, обмеженою підвищенням температури.

При необхідності отримання більш високого тиску використовуються 2-х і більше ступінчасті компресори з проміжним охолодженням. Такі пристрої відомі під назвою багатоступеневих компресорів і існують в декількох конфігураціях: вертикальної, горизонтальної, V - і L-образної.

Компресора приводяться в дію електричним двигуном або з двигуном внутрішнього згоряння. З'єднання промислового компресора з двигуном здійснюється за допомогою ремінного приводу або пряме, через муфту.

Переваги і недоліки поршневих повітряних компресорів:

Поршневые воздушные компрессоры являются простым, надежным оборудованием.  У них долгая история промышленного применения и, по всей вероятности, пока на сегодняшний день имеется больше компрессоров данного типа, чем какого-либо иного. Они способны подавать воздух под давлением в широком диапазоне и с различной объемной скоростью, однако в основном используются там, где необходимо подавать воздух под давлением до 10 бар и со скоростью до 100 м3/мин.

Основной конструктивный недостаток поршневых компрессоров состоит в том, что их работу всегда сопровождает шум и вибрация.  Это в особенности касается крупногабаритных агрегатов.  Уровень вибрации можно понизить, используя соответствующие вибропоглощающие монтажные плиты, однако они весьма громоздки и их установка может вызвать определенные трудности.  Кроме того, вследствие большого количества двигающихся деталей поршневых компрессоров проведение их технического обслуживания становится длительным  и дорогостоящим. З-за цього поршневі компресори втрачають популярність.  Очевидна тенденція замінювати їх на гвинтові компресори.